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2017年“一帶一路”建設進入新階段 成果豐碩世界矚目
發布者:admin ?????發布日期:2018-01-10
中歐班列沃爾沃汽車專列從黑龍江省大慶市始發,途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國,最終抵達比利時。自去年6月開通以來,中歐班列沃爾沃汽車專列已將近8000輛“中國智造”的沃爾沃S90豪華汽車運抵歐洲市場。圖為2017年11月30日,在比利時根特港貨運場站中歐班列沃爾沃汽車專列的專用停車場,沃爾沃S90汽車被裝車運往其他歐盟國家。 新華社記者 葉平凡攝
2017年,是“一帶一路”建設取得突破性進展的一年。從“一帶一路”國際合作高峰論壇,到中國共產黨與世界政黨高層對話會;從蒙內鐵路正式通車,到亞馬爾液化天然氣項目首條生產線投產……“一帶一路”成為國際熱詞,“一帶一路”建設進入新的階段。
建設理念深入人心
“一帶一路”源自中國,但屬于世界。“一帶一路”建設跨越不同地域、不同發展階段、不同文明,是一個開放包容的合作平臺,“一帶一路”建設共商、共建、共享的理念更加深入人心。
國家發展改革委主任何立峰表示,2017年“一帶一路”建設取得重大進展:深入開展重點區域、重點國別的產能、投資、數字絲綢之路合作,積極穩妥推進中巴經濟走廊建設、蒙內鐵路建成運行、匈塞鐵路貝爾格萊德至舊帕佐瓦段、阿聯酋哈利法港開工建設、漢班托塔港正式交由我國運營。
2017年5月份,在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇成為“一帶一路”建設進入新階段的標志性事件。習近平主席在會上提出,要把“一帶一路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路。論壇形成政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通5大類,共76大項、270多項具體成果。
2017年12月初,來自120多個國家近300個政黨和政治組織的領導人聚首北京,參加中國共產黨與世界政黨高層對話會。在這場盛會上,習近平主席說:“我提出"一帶一路"倡議,就是要實踐人類命運共同體理念。4年來,共建"一帶一路"已成為有關各國實現共同發展的巨大合作平臺。”
2017年12月19日,亞洲基礎設施投資銀行在北京宣布,亞投行理事會新批準庫克群島、瓦努阿圖、白俄羅斯和厄瓜多爾4個意向成員加入。不到兩年,亞投行成員總數從57個擴大至84個,成員從亞洲擴大到全球。
在2017年12月份的一場新聞發布會上,外交部發言人華春瑩表示,中方秉持共商、共建、共享原則推進“一帶一路”合作,從來沒有也不會尋求建立一國主導的規則。“一帶一路”倡議提出以來,中方通過平等協商,已經同80多個國家和組織簽署合作協議,同30多個國家開展了機制化產能合作,在相關24個國家推進建設75個境外經貿合作區,中國企業對相關國家投資累計超過500億美元,創造近20萬個就業崗位。
扎實推進有條不紊
不是紙上談兵,而是扎實推進,不是務虛空談,而是真金白銀的投入。“一帶一路”從理念正穩步進入落實階段。
渣打銀行日前發布研究報告認為,中國不斷深化與“一帶一路”相關經濟體間的貿易、投資和基礎設施建設聯結,更多跨地區基建網絡已破土動工,預計隨著時間的推進將給相關國家和中國帶來更多經濟效益。同時,多層級融資機制初步建立,多級金融機構積極參與“一帶一路”融資。
作為中國為支持“一帶一路”建設而專門設立的中長期開發機構,絲路基金運行3年多來,積極推進與境內外金融機構多種形式的合作,目前已簽約以股權投資為主的各類項目17個,承諾投資金額約70億美元,覆蓋了“一帶一路”相關多個國家。
2017年,“一帶一路”建設進入深入落實階段,制度機制設計持續細化、更加規范。2017年5月14日,習近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式發表主旨演講,提出要“踐行綠色發展的新理念,倡導綠色、低碳、循環、可持續的生產生活方式,加強生態環保合作,建設生態文明,共同實現2030年可持續發展目標”;同月,環境保護部、外交部、發展改革委、商務部四部委聯合印發《關于推進綠色“一帶一路”建設的指導意見》,環境保護部發布《“一帶一路”生態環境保護合作規劃》。
國家標準委2017年12月22日發布的《標準聯通共建“一帶一路”行動計劃(2018—2020年)》提出,要深化基礎設施標準化合作,支撐設施聯通網絡建設,推動5G、智慧城市等國家標準在相關國家應用實施。根據行動計劃,到2020年,中國標準與國際和各國標準體系兼容水平將不斷提高。
近年來,民營企業“走出去”步伐明顯加快,在帶動相關產品、技術、服務出口,推進“一帶一路”建設等方面作出了積極貢獻。2017年12月18日,國家發展改革委、商務部、人民銀行、外交部和全國工商聯發布《民營企業境外投資經營行為規范》,從完善經營管理體系等五方面對民營企業境外投資經營進行引導和規范。
成果豐碩世界矚目
2017年12月8日,中俄亞馬爾液化天然氣項目首條生產線正式投產,并在俄羅斯亞馬爾—涅涅茨自治區薩別塔港舉行首批液化天然氣出產裝船慶祝儀式。2017年,“一帶一路”建設結出累累碩果——不僅以亞馬爾項目為代表的重大項目穩步推進,還涌現出一批更具體的建設規劃和倡議:
在斯里蘭卡,斯政府在科倫坡舉行儀式,正式啟動中斯漢班托塔港合作項目。在泰國,中泰鐵路項目開工。在非洲,由中國企業承建的蒙內鐵路正式通車,非洲大陸鐵路電氣化夢想成真。在歐洲,“一帶一路”倡議下的跨境基礎設施項目匈塞鐵路項目舉行塞爾維亞貝爾格萊德至舊帕佐瓦段開工儀式……
《中巴經濟走廊遠景規劃》在巴基斯坦首都伊斯蘭堡發布。規劃把中國“一帶一路”倡議和巴基斯坦“2025發展愿景”深入對接,指導規劃走廊建設,推動兩國協同發展。巴基斯坦計劃發展部長兼內政部長伊克巴爾在發布儀式上說,中巴經濟走廊是兩國全天候戰略合作的重要體現,幫助巴基斯坦經濟發展步入了快速增長軌道,社會各領域進步顯著。
此外,我國各省份充分發揮自身優勢,主動對接“一帶一路”建設,中西部地區也逐步走向開放前沿。2017年前11個月,我國企業在“一帶一路”相關的61個國家新簽對外承包工程合同額1135.2億美元,占同期總額的54.1%,同比增長13.1%;2017年前11個月,中國與“一帶一路”相關國家貿易額達9830億美元,同比增長15.4%。
涓涓細流匯成大海,點點星光點亮銀河,各方一起規劃、共同實踐、攜手努力,“一帶一路”建設必將行穩致遠。(經濟日報·中國經濟網記者 廉 丹)
責任編輯:何一華
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