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國之重器:盾構始發倒計時?。?!
發布者:信息發布員 ?????發布日期:2021-04-25
日前,集團公司承建的蘇州市軌道交通6號線11標斜步站施工場地內,一臺臺滿載的重卡魚貫而入,先進的DZ859盾構機組件勝利抵達——它們是集團公司軌道交通工程掘進急先鋒,即將在蘇軌6號線斜步站~新昌路站區間震撼始發!
 
國之重器,地鐵先鋒!率先抵達的DZ859盾構機開挖直徑近7米,總長達85米,總重近600噸,其中僅前盾就重達160噸;由刀盤、盾體、主驅動、管片拼裝機、螺旋機、皮帶機、連接橋、6節后配套臺車等10余個結構部分組成;將采用300噸加強型履帶吊單機吊裝下井。

為匠造軌道交通精品工程,集團公司擁有盾構設備達20余臺套,深耕全國軌道交通工程建設。經深入研究分析,結合項目區間地質條件、施工條件、工程環境風險源后,項目極富針對性地全面細化盾構機配置:刀盤采用輻條加面板的輻板式設計,開口率為45%,配備有中心魚尾刀1把、弧形貝殼刀34把、切刀64把、保徑刀12把,仿形刀1把,確保盾構機在軟土地層中穩定掘進,并能有效糾偏;針對下穿大樓、下穿臨近地鐵主體結構等重大風險,針對性配置超前注漿、盾體徑向注漿、同步注漿及二次注漿設備,確保穿越安全。
 
在集團公司統一指揮下,項目部提前籌劃實施盾構進場各項準備工作;盾構進場后,第一時間完成盾構機下井吊裝安裝調試。經過數天24小時不間斷施工,盾體相繼下井并順利完成組裝連接,進入整機調試階段,預計將于4月下旬正式始發!
為保證關鍵工期節點,項目共采用2臺土壓平衡盾構設備,從斜步站南端頭左右線分別始發,沿金堰路下方穿行,自北向南依次穿越蘇州主城區東富路、獨墅湖大道、獨墅湖大道南側河道、新發路,以半徑R=600轉向南偏東,側穿工業園廠區,最終到達新昌路站。
 
近乎傳神的建設速度、完美無缺的建設質量,起點即高潮!中南鐵軍必將以“大國重器”為擔當,砥礪前行,奮勇掘進,為蘇州軌道交通6號線早日竣工交付做出應有貢獻。
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